Автомеханичар ѝ побарал 16.000 евра за поправка, а таа сама го поправила автомобилот за помалку од 430 евра

Точка

27/08/2026

18:34

448

Големина на фонт

а а а

Кристин тврди дека сервисот ѝ побарал повеќе од 16.000 евра за замена на моторот, додека таа сама го поправила автомобилот за помалку од 430 евра.

Кога во специјализиран сервис ѝ соопштиле дека нејзиниот автомобил практично е пред отпишување, Кристин ѝ поверувала на проценката на стручните лица. Дијагнозата звучела толку сериозно што веќе земала друго возило на лизинг и почнала да подготвува оглас за продажба на стариот автомобил, наменет за некој што би сакал да го купи како проект за поправка.

Сепак, пред целосно да се откаже од него, одлучила да го однесе дома и самата да провери што навистина се случува.

Таа одлука на крајот, како што тврди, ја спасила од огромен трошок.

Наместо околу 16.300 евра, колку што наводно ѝ побарале за замена на моторот, или околу 7.300 евра, колку што би чинела поправката на сите проблеми што ги открил сервисот, Кристин вели дека за делови и алат потрошила помалку од 430 евра.

Автомобилот сега, според нејзините зборови, повторно работи без проблеми. Своето искуство го споделила на „TikTok“, а приказната потоа ја пренел „Motor1“.


Десет дена чекала дијагноза

Кристин наведува дека возилото го однела во сервис специјализиран за тој тип автомобили бидејќи веќе се сомневала во неколку можни дефекти, но сакала стручна проценка.

Меѓутоа, автомобилот останал во сервисот дури десет дена, а за тоа време, како што тврди, не добила конечен одговор за тоа што точно не е во ред со него.

На крајот самата се јавила во сервисот и прашала дали дијагностиката воопшто е завршена. Тогаш, според нејзината верзија на настаните, ѝ било соопштено дека состојбата е многу лоша.

Сервисот ѝ понудил две можности – замена на моторот за околу 16.300 евра или поправка на сите утврдени проблеми за приближно 7.300 евра.


Моторот за замена не би бил ниту нов

Кристин дополнително се изненадила кога дознала дека моторот за кој би платила повеќе од 16.000 евра воопшто не би бил нов.

Како што наведува „Motor1“, моторот за замена веќе би имал поминато околу 90.000 милји, односно приближно 145.000 километри.

Сервисот, според нејзините зборови, утврдил и сериозно пропуштање кај цилиндрите. Кристин, меѓутоа, тврди дека не добила детална документација што би ги покажала резултатите од дијагностиката и би објаснила врз основа на што била донесена проценката дека моторот треба да се замени.

Затоа не ја одобрила поправката. Наместо тоа, го вратила автомобилот дома.


Ја отворила хаубата и почнала да проверува дел по дел

Бидејќи уште пред да го однесе автомобилот во сервис имала претстава што би можело да го предизвикува проблемот, Кристин одлучила самата да проверува дел по дел.

Го заменила „MAF“ сензорот, односно сензорот за проток на воздух, потоа двете ламбда сонди, алтернаторот, свеќичките и бобините. Го заменила и задното светло, а извршила и неколку дополнителни интервенции на автомобилот.

Потоа повторно ја приспособила работата на моторот за системот правилно да го регулира односот меѓу воздухот и горивото при работа во место.

Кога ги собрала сите трошоци, резултатот бил целосно поинаков од сумите што претходно ги слушнала во сервисот.

„Помалку од 500 долари“, навела Кристин, што е приближно 430 евра, а во таа сума го пресметала дури и алатот што морала да го купи.

Според нејзините тврдења, автомобилот по сето тоа повторно работи одлично.


Во меѓувреме веќе земала друг автомобил

Целата ситуација за Кристин била уште понепријатна бидејќи толку многу ѝ поверувала на првичната дијагноза што веќе донела одлука да се откаже од својот автомобил.

Потпишала договор за лизинг за друго возило, а стариот автомобил планирала да го огласи на „Marketplace“ како проект наменет за механичар.

Дури откако самата го поправила, сфатила дека можеби воопшто немало потреба од толку драстичен потег.

„Малку ми доаѓа да полудам“, рекла таа по сè што се случило.

Најавила и дека до управата на компанијата ќе испрати официјална жалба поради целиот случај.