Следната генерација на моделот „Sandero“ ќе биде лансирана на крајот на 2027 година, изјави извршниот директор на брендот, Денис Ле Вот.

За време на прес-конференцијата за резултатите од продажбата на марката „Dacia“ за 2024 година, Ле Вот додаде дека до крајот на 2025 година ќе биде донесена одлука за типовите на погонски единици што ќе ги има „Sandero“, односно што ќе биде избрано од каталогот на матичната компанија „Renault“.

Le Vot исто така потврди дека „Sandero“ ќе продолжи да ја користи механичката платформа „Renault CMF-B“.

Користењето на истата платформа му овозможува на романскиот производител да го користи истиот електромотор и технологија на батерии како „Renault 4“, „Renault 5“ и „Alpine A290“, но електричните погонски единици нема да бидат единствениот избор – ќе бидат достапни и бензински мотори.

„Секој производител на автомобили се обидува да го понуди своето најсовремено решение за електрична технологија, што значи опсег од 500-600 километри и брзо полнење од 20 минути на автопат, нели? Нема да одиме по тој пат. Зошто? Затоа што тука имаме општествена улога. Нашата мисија е достапна мобилност“.

„Идејата е да останеме достапни“

Значи, електричниот „Sandero“ сигурно нема да има најсовремен електричен погон, но нема да биде ниту најскап. Главната цел на брендот „Dacia“ е да ги намали трошоците, така што во моментов се истражуваат сите можни типови на батерии на пазарот кои би можеле да се користат на електричниот „Sandero“.

„Прецизно ќе ги приспособиме сите параметри, можеби батеријата ќе биде на натриум. Некои тврдат дека натриумовите батерии не се идеални бидејќи не складираат многу енергија и се тешки, но се евтини. Ќе најдеме начин да го балансираме понудениот опсег, густината на енергија и капацитетот за полнење за да создадеме нешто различно. „Идејата е да останеме достапни“, заклучи Ле Вот.

Секако, доколку оваа идеја не ви се допаѓа, бензинскиот „Sandero“ сепак ќе биде достапен, барем до 2035 година. Значи, опциите вклучуваат 1.0-литарски бензински мотор и верзија со инсталација на „LPG“.