Стигнавте на дестинацијата, надвор е „пекол“, а во автомобилот пријатни 22 степени. Што правите? Веројатно само го гасите моторот, излегувате надвор и го заклучувате автомобилот. Честитки, токму создадовте идеална средина за развој на мувла и бактерии кои директно ќе ги вдишувате следниот ден. Оваа навика е главната причина поради која климите во автомобилите почнуваат да мирисаат лошо, а решението е целосно бесплатно и ќе ви одземе само две минути.
Зошто вашата клима станува „биолошка бомба“
Кога клима-уредот работи, на испарувачот (делот што го лади воздухот) се создава голема количина кондензација. Тоа е водата што ја гледате како капе под автомобилот. Проблемот настанува кога нагло ќе го изгасите моторот: испарувачот останува влажен, ладен и темен, заробен длабоко во контролната табла. Без проток на воздух што би го исушил, таа влага станува совршен дом за габи и бактерии.
Веќе следното утро, кога ќе го стартувате автомобилот, вентилацијата ги издувува тие спори директно кон вашето лице. Освен непријатната миризба, ова може да предизвика алергии, кашлица и проблеми со дишењето. Многу возачи тогаш трошат илјадници денари на „спрејови за дезинфекција“ и замена на филтри, но смрдеата секогаш се враќа бидејќи изворот на проблемот (влажниот испарувач) останува ист.
Златното правило „две минути“ пред гасење
За да го избегнете ова и да го зачувате системот, потребно е да направите нешто што мајсторите постојано го повторуваат, а возачите го игнорираат: исклучете ја климата (копчето „A/C“), но оставете ја вентилацијата да дува најмалку две минути пред да стигнете на дестинацијата. На тој начин обичниот воздух ќе ја исуши целата влага од испарувачот додека сè уште сте во движење.
Кога ќе го изгасите моторот, внатрешноста на системот ќе биде целосно сува. Нема влага – нема смрдеа. Ова исто така му помага и на вашиот организам постепено да се навикне на надворешната температура, па нема да го доживеете оној „топлотен шок“ кога ќе ја отворите вратата. Вашата батерија и компресорот исто така ќе ви бидат благодарни, бидејќи наглото стартување на моторот со вклучена клима претставува огромен стрес за електрониката на автомобилот.
Што ако веќе мириса „на оцет“?
Ако миризбата веќе станала неподнослива, обичната дезинфекција во домашни услови ретко помага. Тоа значи дека на испарувачот веќе се создал слој од наслаги што мора професионално да се исчисти. Сепак, пред да отидете кај мајстор, пробајте го трикот со максимално греење. Стартувајте го автомобилот, затворете ги прозорците, вклучете го греењето „на најсилно“ и оставете да работи 10 минути додека сте надвор од возилото. Високата температура може да „изгори“ дел од бактериите и да ги исуши каналите.
Оваа мала промена во рутината на возење ќе ви заштеди многу пари за сервиси и ќе го зачува здравјето на вашите бели дробови. Не дозволувајте вашиот луксузен автомобил да мириса на подрум. Исклучете го тоа копче навреме и уживајте во свеж воздух без никаква хемија.
