Иако звучи речиси неверојатно, во срцето на Европа и понатаму постои место каде едно од најосновните правила за безбедност во сообраќајот сè уште не е законска обврска. Кнежевството Монако – земја препознатлива по луксузот, богатството и славните трки од „Formula 1“ – денес дозволува возење без врзан безбедносен појас. Ова е особено изненадувачки ако се има предвид дека ограничувањето на брзината на градските улици е 50 km/h, што е доволно за сериозни последици при каква било незгода.
Во поголемиот дел од Европа, појасите одамна се земаат како минимална мерка за безбедност, но Монако останува исклучок. Прашањето за нивната задолжителна употреба повторно се најде пред Националниот совет, каде дискусијата се отвори по долг период молк. Иако мнозинството избрани претставници не ја поддржаа иницијативата, неколку членови силно застанаа зад предлогот правилата конечно да се усогласат со европските стандарди.
Меѓу најгласните беше Матилд Леклер, која порача дека Монако неминовно ќе мора да ја отвори оваа тема наскоро. Според неа, игнорирањето на ова прашање испраќа погрешна порака, особено во време кога цела Европа се стреми кон намалување на бројот на жртви на патиштата. Нејзиното предупредување доби дополнителна тежина со оглед на фактот дека Монако секоја година бележи пораст на туристи, а со тоа и поголем број возачи кои доаѓаат со навики што не се совпаѓаат со локалните правила.
Историски гледано, властите во Монако често се повикувале на специфичните градски услови. Малиот простор, релативно контролираниот сообраќај и силното полициско присуство честопати се користеле како аргумент дека задолжителните појаси не се неопходни. Но, експертите одамна предупредуваат дека овие причини веќе не се релевантни. Со тек на време, бројот на спортски автомобили, ноќни излегувања и алкохолизирани возачи воопшто не е занемарлив, а ризикот од несреќи е далеку поголем отколку што покажуваат официјалните бројки.
Како компромисно решение, дел од претставниците предложија појасите да станат задолжителни барем во вечерните часови, кога сообраќајните ризици драматично растат. Според нив, токму ноќните часови се периодот кога најчесто се случуваат незгоди со потешки последици, а присуството на алкохол дополнително ја зголемува опасноста. Затоа, сметаат дека постепено воведување на правилото би било најразумниот чекор.
Безбедносните експерти го поддржуваат ова гледиште, нагласувајќи дека сигурносниот појас е едно од наједноставните, најевтините и најефикасните средства за спасување животи. Иако Монако важи за организирана и дисциплинирана држава, фактот дека дозволува возење без појас го издвојува како уникатен и сè повеќе критикуван европски исклучок.
Иако за сега нема најава кога би можело да дојде до промена на законот, јавното мислење и политичкиот притисок постепено растат. Прашање на време е дали Монако ќе го следи европскиот пример или ќе остане единствената земја во регионот каде врзувањето појас е формално избор, а не обврска.
