Моќност и перформанси

Возилото го работи на 3.0-литарски реден шестцилиндарски мотор со два турбополначи (S58), кој испорачува 550 коњски сили при 6.250 вртежи во минута и 650 Nm вртежен момент од 2.750 до 5.950 вртежи. Силата се пренесува преку 8-брзинскиот автоматски менувач "ZF" на сите четири тркала (xDrive), со можност за префрлување на заден погон за вистинските љубители на возењето.

Забрзувањето од 0 до 100 km/h трае само 3,4 секунди, а максималната брзина е ограничена на 305 km/h со "M Driver’s" пакетот. Благодарение на употребата на карбонски хауба, покрив и заден дифузер, тежината е намалена за 20 kg во однос на "M4 Competition".

Дизајн инспириран од Роси

Дизајнот е тоа што го прави овој модел посебен. Мат жолтата боја – омаж на бројот 46 на Роси – е комбинирана со црни карбонски детали и дискретно лого "VR46" на страничните прагови. Внатрешноста носи спортски седишта обложени со алкантара, со гравиран потпис „The Doctor“ на наслоните и 12.3-инчен дигитален кокпит со тема инспирирана од тркачките патеки.

Цена и ексклузивност

Според "Top Gear", цената е околу 200.000 евра, што е 30.000 евра повеќе од стандардниот "M4 CS".

Тестирањата на Нирбургринг покажале дека автомобилот ја завршува патеката за помалку од 7 минути и 20 секунди, што го става меѓу најбрзите сериски "BMW" модели.

Иако е наменет за колекционери, неговата моќ и управливост го прават совршен и за патека и за секојдневно возење.

Како што станува збор за ултралимитирана серија од само 46 примероци, се очекува дека и покрај високата цена, ќе биде брзо распродаден.