Шведскиот производител на камиони "AB Volvo" забележа поголем од очекуваниот пад на кварталната приспособена заработка.
Производителите на камиони се соочија со забавување на побарувачката бидејќи пазарите се нормализираа по историски високите продажби во 2023 година, бидејќи купувачите се вратија на старите навики по пандемијата.
"Volvo" предвиде дека пазарот на тешки камиони во Европа и Северна Америка ќе изнесува 290.000 и 300.000 возила соодветно во 2025 година, приближно непроменет од очекуваните овогодинешни продажби за цела година.
Бројките од последниот извештај беа првите оваа година што не ги надминаа очекувањата – акциите на "Volvo" паднаа за 0,9% по нивното објавување.
Приспособената оперативна добивка за третиот квартал изнесуваше 14,1 милијарди круни (околу 1,25 милијарди евра) наспроти 19,3 милијарди од претходната година, а просечната прогноза во анкетата на аналитичарите на "LSEG" беше 15,6 милијарди.
Групацијата "Volvo" е првата од европските производители на камиони што ги објави резултатите за третиот квартал, а "Traton" треба да го стори тоа на крајот на октомври, додека извештајот на "Daimler" се очекува на почетокот на ноември.
"Volvo", кој произведува возила под брендови како што се "Mack Trucks" и "Renault", како и под свое име, рече дека нарачките во третиот квартал за неговите тешки камиони паднале за 7% во однос на една година.
„Постои несигурност за макроекономските движења во блиска иднина, што се рефлектира во нашата прогноза за релативно рамни пазари за следната година“, рече извршниот директор Мартин Лунштет.
Намалувањето на стапките на производство во европските фабрики на "Volvo" во првата половина од годината значеше дека производството е во рамнотежа со побарувачката во регионот, додаде тој.
