Најниската потрошувачка не е секогаш и најнискиот вкупен трошок. Одговорот зависи од километражата, условите за полнење, куповната цена и времето што планирате да го задржите автомобилот.
Изборот меѓу бензинец, хибрид и електричен автомобил почнува со едно попрактично прашање од „која технологија е најдобра?“: како навистина го користите автомобилот?
Истиот модел на погон може да биде разумен избор за еден возач, а непотребно скап за друг. Некој секојдневно вози во град и полни дома, друг поминува долги автопатски делници, а трет прави малку километри годишно. Затоа споредбата треба да се прави со конкретни возила и лични услови.

Илустративна споредба на бензински, дизел, хибриден и електричен погон.
Хибридите не се сите исти
Класичниот хибрид комбинира мотор со внатрешно согорување и електричен погон, а не се полни преку приклучок. Енергијата во батеријата се управува во самото возило, меѓу другото и преку враќање дел од енергијата при забавување.
„Plug-in“ хибридот има можност за надворешно полнење и електрично возење во рамките на можностите на конкретниот модел. Ако ретко го приклучувате, споредбата не треба да ја темелите на резултат што претпоставува редовно полнење. Ниту благиот хибрид автоматски ги има можностите на целосен хибрид.

Илустративен пресек на автомобилски погонски склоп.
За електричен автомобил, приклучокот е дел од сметката
Домашното полнење, кога е изводливо и со соодветна инсталација, може значително да ја смени практичноста на електричниот автомобил. Ако зависите од јавни полначи, проверете ги реалните тарифи, локациите и условите за користење што ви се достапни.
За патувања гледајте ги капацитетот на батеријата, потрошувачката и времето за полнење во услови релевантни за вашата рута. Максималната моќност наведена во брошура не кажува дека автомобилот ја одржува во текот на целото полнење.

Приказ на автомобилски мотор — илустрација на темата за различни погонски решенија.
Бензинецот не се споредува само на пумпа
Кај автомобил со пониска куповна цена, заштедата при купување може да биде важна ако возите малку. Но тоа не е правило за секој бензинец: споредете конкретна цена, мотор, менувач и состојба, а не само вид на гориво.
Во сите три случаи пресметајте ги сервисирањето, осигурувањето и гумите. Кај половен електричен автомобил или хибрид побарајте соодветна проверка на погонската батерија и условите на евентуалната преостаната гаранција.

Четирите такта на мотор со внатрешно согорување: всисување, компресија, работен такт и издув. Шема: Encyclopaedia Britannica.
Направете сопствена пресметка
За гориво, помножете ја потрошувачката во литри на 100 километри со цената за литар. За електрична енергија, помножете ја потрошувачката со цената по киловат-час и земете ги предвид загубите и дополнителните надоместоци при полнење. Потоа пресметајте ја вашата годишна километража.
Вкупниот трошок на сопственост ги опфаќа и купувањето, финансирањето ако го има, одржувањето и вредноста при продажба. Пресметката не е целосна ако за едниот автомобил ги броите сите ставки, а за другиот само енергијата.
Изборот направете го по иста рута, иста километража и споредлив период. Така ќе добиете одговор за сопственото возење, наместо универзален победник што можеби не одговара на вашиот ден.














