Најголемиот европски производител на автомобили забележа оперативен профит од 2,5 милијарди евра (2,92 милијарди долари) во првите три месеци од годината, што претставува пад од 14,3% во однос на лани и е под очекувањата на аналитичарите, кои прогнозираа речиси 4 милијарди евра, според консензусот составен од „LSEG“.

Приходите од продажба изнесуваа 75,66 милијарди евра, што е намалување од 2,5% во споредба со истиот период во 2025 година. Аналитичарите очекуваа оваа бројка да изнесува 75,45 милијарди евра.

„Војните, геополитичките тензии, трговските бариери, построгата регулатива и силната конкуренција создаваат пречки. Во ова предизвикувачко опкружување успеавме да постигнеме опиплив напредок“, изјави извршниот директор на „Volkswagen“, Оливер Блуме.

Резултатите доаѓаат во момент кога водечките европски OEM производители се соочуваат со бројни предизвици – од неизвесност во трговијата и високи трошоци за производство, до ограничено прифаќање на електричните возила и регулаторен притисок.

Глобални кризи и притисок врз продажбата

Актуелната криза на Блискиот Исток исто така се заканува да ја намали побарувачката за луксузни автомобили, а Блуме минатиот месец предупреди дека војната во Иран може негативно да влијае врз продажбата на брендовите „Porsche“ и „Audi“.

„Volkswagen“ во моментов спроведува масовни отпуштања и голема офанзива со нови производи со цел да ја зголеми профитабилноста во услови на силна конкуренција од кинеските компании. Се очекува до крајот на деценијата во Германија да бидат укинати околу 50.000 работни места.

Дополнителни намалувања на трошоците

Финансискиот директор Арно Антлиц изјави дека тековната состојба на пазарот значи дека планираните намалувања на трошоците не се доволни.

„Мораме темелно да го трансформираме нашиот бизнис модел и да постигнеме структурни, одржливи подобрувања. Тоа вклучува подобрување на трошковната структура на нашите возила без компромис во квалитетот, значително намалување на општите трошоци, зголемување на ефикасноста на фабриките и забрзување на развојот на технологијата и носењето одлуки“, рече Антлиц.

„Тоа можеме да го постигнеме само со значително намалување на комплексноста – во портфолиото на производи, технолошките платформи, како и во бројот на ентитети и нивоа на одлучување. На тоа ќе се фокусираме во наредните месеци“, додаде тој.

Пад на акциите и прогнози

Акциите на „Volkswagen“, кои благо паднаа во текот на последниот месец, се пониски за повеќе од 17% од почетокот на годината до затворањето на берзата во средата.

Гледајќи однапред, компанијата очекува оперативен поврат од продажба меѓу 4% и 5,5% во 2026 година, по 2,8% во 2025 година.