Да се најде зачуван примерок со мала километража е речиси невозможно, а нов примерок е рамен на добивка на лотарија. Токму тоа сега се случи – недопрен болид од 2008 година.

Постоеше период кога американските автомобили се создаваа без компромиси. Големи атмосферски мотори, сурова сила и минимална количина електроника беа поважни од удобноста и дигиталните системи за помош. Токму таков дух носи речиси заборавениот примерок „Dodge Viper ACR Hardcore“, кој денес се појавува на пазарот како своевидна временска капсула и сведок на една автомобилска ера.

Станува збор за „Viper ACR Hardcore“ од 2009 година со само околу 24 километри на бројачот. Автомобилот се наоѓа во Алберта во Канада и, според сопственикот, никогаш не бил регистриран ниту возен на јавни патишта.

Автомобил од времето пред дигиталните ограничувања

Во моментот кога бил произведен, овој „Viper“ ја претставувал суштината на американската филозофија на перформанси. Атмосферскиот 8,4-литарски V10 мотор развивал 600 КС и 760 Nm вртежен момент. Без контрола на пролизгување, без системи за стабилност и без електронски „дадилки“, возењето целосно зависело од возачот и неговата умешност.

Вакви автомобили денес речиси и да не постојат. Еколошките стандарди, безбедносните прописи и промените во пазарните навики ги направија големите атмосферски мотори реткост, а овој „Viper“ останува потсетник на легендарната изрека „No replacement for displacement“.

Според огласот објавен во заедницата на „Viper Club of America“, автомобилот ги има оригиналните заштитни пластики од испораката, а фабричката налепница со податоци сè уште стои на ветробранското стакло. Визуелно и технички изгледа како штотуку да пристигнал од салон кон крајот на 2008 година.

Сопственикот наведува дека цело време бил чуван во климатизиран простор, без изложеност на временски услови или возење по патишта.

Hardcore – во буквална смисла

И стандардниот „ACR“ беше познат како екстремно брз автомобил, но пакетот „Hardcore“ отиде чекор понатаму. Отстранети се клима-уредот, радиото, звучниците, засилувачот, теписите во багажникот, изолацијата на поклопецот на моторот, па дури и компресорот за гуми. Со тоа масата е намалена за околу 18 килограми.

Истовремено, автомобилот добил аеродинамички пакет способен да создава до 450 килограми потисок при брзина од 241 km/h. Тоа е околу десетпати повеќе отколку кај стандардниот „Viper SRT-10“ при иста брзина. Фокусот бил исклучиво на патеката, времињата на круг и чувството при возење.

Реткост што дефинира едно време

Според информациите на продавачот, „Dodge“ во 2009 година произвел само 245 примероци од „Viper ACR“, а уште помал дел од нив го имале пакетот „Hardcore“. Овој конкретен автомобил денес се нуди по цена од околу 170.000 евра.

Оригиналниот оглас можете да го видите овде.

Почетната цена на новото возило била нешто под 106.000 евра, што со пресметана инфлација денес одговара на околу 160.000 евра. Разликата се објаснува со исклучително малата километража и состојбата што често се опишува како музејска.

Иако поради долгото мирување веројатно е потребна темелна техничка проверка и сервисирање на заптивките пред било какво возење, интересот за вакви автомобили не опаѓа. Тие не претставуваат само превозно средство, туку и потсетник на време кога американските производители без задршка вградуваа огромни мотори во автомобили создадени исклучиво за уживање во возењето.