Во средата, Трамп ги назначи Маск и Вивек Рамасвами за ко-претседавачи на новосоздадениот Оддел за владина ефикасност, давајќи уште поголемо влијание врз американската администрација на најбогатиот човек во светот. Но, се поставува прашањето дали плановите на Маск за освојување на Марс се реални.

Поголем фокус на Марс

Во својот прв мандат, Трамп повеќе се залагаше за мисијата „Artemis“, во која луѓето повторно ќе слетаат на Месечината и ќе воспостават постојана база таму. Сега, поради неговото зближување со Маск, фокусот се очекува да се префрли на Марс.

Луѓето кои се запознаени со развојот на вселенската политика веруваат дека програмата „Artemis“, која Трамп ја лансираше во 2019 година, ќе ја користи ракетата „Starship“ на „SpaceX“ за да испрати луѓе на Месечината како подготовка за подоцнежните мисии на Марс.

За очекување е дека Трамп ќе се обиде да му се оддолжи на Маск кој потроши околу 119 милиони долари за неговата изборна кампања.

„Occupy Mars“

И двајцата навестија дека се раѓаат нови ветрови. На пример, Маск танцуваше на предизборниот митинг на Трамп во октомври облечен во маица со натпис „Occupy Mars“. Само неколку недели откако Маск го поддржа, Трамп им рече на новинарите дека Месечината е „отскочна штица“ кон крајната цел да се оди на Марс.

Маск потоа објави во септември дека „SpaceX“ ќе го спушти вселенското летало „Starship“ на Марс веќе во 2026 година, а дека ќе следи мисија со екипаж само четири години подоцна. Трамп потврди дека разговарал за тие планови со Маск.

На што работи Маск?

Во меѓувреме, Маск сè повеќе се врти кон истражување на можноста за постојан престој на луѓе на Марс. „SpaceX“ ги истражува условите за поставување на живеалиште на Марс, за создавање живеалишта, системи за поддршка на животот, па дури и можности за репродукција.

„SpaceX“ веќе почна да развива станбени единици со купола кои треба да ги заштитат идните жители на Марс од екстремните температури, прашината и неподносливата атмосфера што го прават Марс непогоден за живот. Инженерите на компанијата истражуваат лесни и издржливи материјали за да изградат живеалишта кои ќе обезбедуваат основни услуги како што се вода, храна и отстранување на отпад.

„SpaceX“ работи и на развој на специјализирани вселенски одела за Марс. Таа ќе мора да ги заштити идните колонисти од суровата клима која вклучува екстремни температури, силно зрачење и недостаток на кислород. Во исто време, ќе мора да биде удобно за долгорочно носење.

Истражување на можноста за репродукција на Марс

Медицинските експерти на „SpaceX“ исто така започнаа истражување за можноста за раѓање на Марс, што покренува прашања за етика, биологија и практичност. Маск донираше своја сперма за таа програма за во негов стил да покаже колку се грижи за неговата визија за ширење на луѓето во вселената.

Клучната непозната во таа визија е како условите на Марс, како што се послабата гравитација, силно зрачење и психолошките и емоционалните последици од престојот на друга планета, ќе влијаат на репродукцијата и развојот на децата.

Развојот на „Starship“

Хрватскиот експерт за вселенски патувања Анте Радониќ вели дека „SpaceX“ ги слетува првите етапи на „Falcon 9“ веќе девет години, што е единствено кога станува збор за орбиталните мисии (втората етапа се фрла).

„Со „Super Heavy-Starship“ ќе се врати и втората етапа, а тоа е самото вселенско летало „Starship“. Во последните два теста неговото спуштање од вселената заврши во водите на Индискиот Океан. Следната година можеме да очекуваме тестови со спуштање назад кон лансирната рампа, како што неодамна успеа со првата етапа. Тоа би требало да го повтори веќе на 18 ноември“, вели Радониќ.

Потребни се бројни тестови

Тестот за враќање речиси не успеа минатиот месец. Радониќ вели дека ќе бидат потребни многу тестирања за се да биде побезбедно.

„Ако двете компоненти на „Starship“ ги оправдаат очекувањата, тогаш за две години ќе биде можно SpaceX да испрати беспилотен „Starship“ на Марс. Доколку овие тестови бидат успешни, технички гледано, би било можно да се испратат луѓе на Марс до крајот на деценијата, но само во една насока сум скептичен дека на прво место би се добило дозвола за такво нешто поради високите ризици во летот и одржувањето на луѓето на Марс испорачана материја, храна, кислород, азот и многу различна резервна опрема“, објаснува Радониќ.

Побрзо добивање на дозволи

За да се вратат луѓето на Земјата, „Starship“ на Марс ќе треба да се наполни со гориво. Товарните бродови со постројки за производство на метан и кислород од атмосферата на Марс треба прво да слетаат на Црвената планета. Радониќ вели дека е тешко да се процени колку време ќе биде потребно за да се конструира и тестира сето ова.

„За секој лет до Марс, Starship ќе треба да се наполни со гориво во орбитата околу Земјата со помош на специјално орбитално складиште. Досега, Федералната агенција за воздухопловство беше многу бавна во подготовката за издавање дозволи за мисиите на „Starship“. Таму се изгуби многу време, особено поради повеќемесечните истраги по несреќата. A „SpaceX“ учи токму од тестирања и падови и има потреба од што повеќе.

Има и студии за можното влијание врз животната средина. Особено во Тексас, но и во Флорида, каде исто така се гради рампа. Од администрацијата на Трамп, Маск очекува многу побрзо одобрување за лансирање и враќање на Starship. Тука ја гледам главната помош на Трамп. За населување на Марс ќе биде потребна соработка на државниот, јавниот, научниот и приватниот сектор. Самоодржлива колонија на Марс не треба да се очекува пред 2050 година, ако тоа е воопшто возможно поради многуте предизвици и опасности. Но, „SpaceX“ може да овозможи формирање на човечка база на Марс“, заклучува Радониќ.

Пишува: Ненад Јариќ Дауенхауер за Index.hr