„E-Space Concept“ би можел да прерасне во сериски модел веќе за две години и да се позиционира како европска алтернатива на модели како „Volkswagen ID. Buzz“.

Оригиналниот „Espace“ беше претставен во 1984 година и своевремено го промени начинот на кој европските семејства гледаат на превозот.

Препознатлив по „кутијастата“ каросерија и огромниот простор, стана еден од симболите на сегментот „MPV“.

„Renault“ сега сака да го врати тој концепт во модерно, целосно електрично издание.

„E-Space Concept“ има краток преден дел, исправена предна маска со осветлено лого на „Renault“ и изразено накосено ветробранско стакло, што му дава спортски изглед на автомобилот. Правата странична линија и речиси вертикалниот заден дел ја нагласуваат максималната искористеност на просторот.

„Renault“ засега не ги откри бројот на седишта и зафатнината на багажникот, но прототипот изгледа како возило со два реда седишта.

Претходните генерации нудеа конфигурации со пет и седум седишта, а одделни верзии имаа и ротирачки предни седишта.

Концептот е долг 4,7 метри. Техничките детали сè уште не се познати, но „Renault“ претходно ја најави новата механичка платформа „RGEV“ за компактни автомобили со 800-волтна електрична архитектура.

Производството на таа платформа би требало да биде околу 40 отсто поевтино отколку кај актуелните модели.

Новиот електромотор развива до 275 КС, додека верзијата со продолжувач на досегот би можела да го зголеми досегот од околу 750 на дури 1.400 километри.

Сериски модел веќе во 2028 година?

„Renault“ го претвори концептот на „петката“ во сериски автомобил за три години, додека за новиот „Twingo“ беа потребни само две години.

Доколку „E-Space“ се развива со слична брзина, серискиот модел би можел да пристигне на европските патишта за околу две години.

Враќањето на овој модел доаѓа во момент кога автомобилите од сегментот „MPV“ повторно го привлекуваат вниманието на купувачите, особено поради практичноста што моделите „SUV“ не можат секогаш да ја понудат.

„E-Space Concept“ ќе биде една од главните ѕвезди на настапот на „Renault“ на Саемот за автомобили во Париз, заедно со електричниот „Gordini 8“, новиот „Twingo“, освежените модели „Scenic“ и „Megane“ и концептот „4 JP4×4“.