„Toyota“ и „Lexus“ имаат најмали резерви на автомобили во САД, додека „Dodge“ бележи огромни вишоци.
Додека „Toyota“ и „Lexus“ едвај успеваат да задржат автомобили на лагер, брендовите на „Stellantis“ во САД се соочуваат со сериозни вишоци на резерви, покажува најновиот извештај на компанијата „Cox Automotive“.
„Toyota“ моментално има просечна резерва на возила за само 36 дена продажба, додека кај „Lexus“ таа изнесува 38 дена, што значи дека нивните автомобили многу брзо се продаваат во американските салони.
Од друга страна, „Dodge“ се наоѓа во голем проблем – во просек му се потребни дури 142 дена за да ги продаде возилата од лагер.
Ниту останатите брендови на „Stellantis“ не стојат многу подобро: „Chrysler“ и „Ram“ остануваат на лагер по 135 дена, а „Jeep“ 128 дена.
Просечното ниво на резерви во американската автомобилска индустрија моментално изнесува 78 дена, што е помалку отколку на почетокот на годината, кога достигнуваше дури 95 дена.
Меѓу производителите со помали резерви се издвојуваат и „Honda“, „Cadillac“, „Chevrolet“, „Audi“, „Kia“, „BMW“ и „Subaru“, додека „Buick“, „Mini“, „Mitsubishi“ и „Genesis“ исто така се над просекот по количина на непродадени автомобили.
Во меѓувреме, просечната цена на нов автомобил во САД во април пораснала на 49.025 долари, што веројатно влијаело и на падот на вкупната продажба на нови возила во споредба со март.
