Британските воени експерти работат со Соединетите Американски Држави за да најдат начини за повторно отворање на Ормускиот теснец. Британски експерти се испратени во Централната команда на САД, која е одговорна за американските воени операции на Блискиот Исток.
Сепак, извори од британското Министерство за одбрана нагласија дека ситуацијата во Ормускиот теснец е толку опасна што многу нации во моментов не се подготвени да испратат воени бродови таму.
Претседателот на САД, Доналд Трамп, посочи дека откако неговите воени напади ќе го „завршат“ Иран, проблемот со обезбедување премин низ теснецот може да им се остави на земјите што зависат од извозот на нафта и гас преку воден пат.
Британските експерти продолжуваат да работат со САД за повторно отворање на теснецот, бидејќи континуираната блокада ја загрозува глобалната економија.
Министерот за одбрана, одговорен за вооружените сили, Алистер Карнс, рече дека „во 1987 година, кога ова последен пат се случи, беа потребни 30 воени бродови за придружба во Ормускиот теснец“. „Тоа само ви дава пример за потребните ресурси“, истакна тој.
Тој рече дека ситуацијата сега е уште посложена, со арсеналот на Иран кој вклучува брзи бродови за напад, разни видови мини, балистички ракети и беспилотни летала во воздух, на море и под површината на морето.
„Би рекол дека ова мора да биде мултинационално решение. Во моментов не сме ни блиску до тоа, но би рекол едно: има едно нешто полошо од соработката со сојузниците, а тоа е работењето без нив“, рече Карнс.
Министерот за одбрана Џон Хили разговараше за ситуацијата со своите колеги од Франција, Германија, Италија и Полска во среда. „Работиме со сојузниците за зајакнување на регионалната безбедност и заштита на британските интереси“, рече Хили.
Друг висок функционер за одбрана рече дека ситуацијата е неверојатно флуидна и дека нивото на закана е такво што не гледа многу нации кои би биле подготвени да испратат воени бродови таму соочени со таа закана.
Велика Британија го испрати разорувачот HMS Dragon за да помогне во одбраната на Кипар од беспилотни летала и ракети, но бродот сè уште не пристигнал во источниот Медитеран.
Пилотите на Кралската морнарица и Кралските воздухопловни сили летале 650 часа во операции на Блискиот Исток, а британските сили собориле повеќе од 40 беспилотни летала од почетокот на кризата.
