Новиот воз што ќе поврзува три европски метрополи ќе има и кино за деца: Железничкиот сообраќај во Европа доживува вистинска ренесанса

Точка

06/01/2026

20:39

5.787

Големина на фонт

а а а

Истражување спроведено на 11.000 луѓе, нарачано од производителот на возови „Hitachi Rail“, покажало дека една третина од сите испитаници планираат во следните 12 месеци почесто да патуваат со воз.

Се очекува во следните пет години уделот на патувањата со воз да сочинува 40 отсто од сите патувања на подрачјето на Европа. Железничкиот сообраќај расте, а со тоа доаѓа и отворање нови линии и воведување возови со сè подобра понуда за патниците. Ова се некои од најочекуваните линии во 2026 година.

Нова директна дневна линија меѓу Прага и Копенхаген, со застанување во Берлин

Железничката поврзаност меѓу европските метрополи станува сè подобра. Сè попопуларни се ноќните возови со вагони за спиење, со кои патниците одморени и наспани пристигнуваат на дестинацијата, а тематските возови заземаат сè поголем удел во секојдневниот сообраќај. Од 1 мај започнува нова директна дневна линија меѓу Прага и Копенхаген, која ќе сообраќа преку Берлин.

Возот Прага – Копенхаген ќе сообраќа во текот на целата година во двата правци. Патувањето меѓу Берлин и Копенхаген ќе трае околу седум часа, додека релацијата Копенхаген – Прага ќе трае приближно 11 часа. Покрај тоа, постојната сезонска ноќна линија Хамбург – Копенхаген во текот на летото ќе се продолжи до Прага, пишува „Euronews“.

На патниците ќе им бидат на располагање ресторан, „Wi-Fi“, простор за велосипеди, лифтови за лица со попреченост, но и кино за деца. Посебност се и прозорците кои го подобруваат мобилниот сигнал за време на возењето. На линијата ќе сообраќаат модерни возови „ComfortJet“ со 555 седечки места, а планирани се застанувања во поголеми градови како Дрезден и Хамбург.


Линија долга 1.400 километри ќе ги поврзува Швајцарија и Шведска

Се враќа и популарната ноќна линија меѓу Париз и Берлин. Таа била укината бидејќи била повлечена финансиската поддршка од француската Влада, но сега оваа рута ја презела компанијата „European Sleeper“ и повторно ја пушта во сообраќај на 26 март.


Исто така во април започнува да сообраќа нова ноќна линија која ќе ги поврзува Базел со Копенхаген и Малме. Линијата ќе биде долга 1.400 километри и ќе ги поврзува некои од најубавите делови на Европа. Иако проектот сè уште го чека конечното одобрување за државно финансирање, билетите веќе се во продажба и првото поаѓање е планирано за 15 април. Возот ќе сообраќа трипати неделно во двата правци.

Со воз од Лондон до шкотскиот град преполн со историја

Нова линија се воведува и во Обединетото Кралство. Нискобуџетниот железнички превозник „Lumo“ стартува линија меѓу лондонската станица „Euston“ и градот Стерлинг во Шкотска, сместен на околу еден час возење северно од Единбург.


Стерлинг е познат по импресивниот средновековен замок на вулканска карпа, како и по споменикот посветен на шкотскиот национален херој Вилијам Волас. Линијата треба да започне да функционира во средина на 2026 година, со попатни застанувања во Локерби, Карлајл, Престон и Нанитон.