Кинески спортски автомобил без возач прескокнува преку препреки, но на кого навистина ќе му биде потребна таа "вештина"?
Дали вашата улица или маршрутата до работа е полна со дупки? Или сте професионален возач за бегство кој моментално вози кон безбедното место и ги прескокнува полициските шилци кои треба да ве спречат да побегнете по последниот грабеж? Ако е така, кинескиот "YangWang U9" кој може да скокне во воздух како професионалец во скејтборд, е автомобилот за вас.
Веројатно сте го виделе и порано "YangWang U9" од 1,68 милиони јуани (230,00 американски долари), а можеби дури и сте гледале видео од него како вози на три тркала или како се движи во еден вид танц со помош на неговата суспензија "Disus X". Но, сега е објавено ново видео од кинескиот производител на автомобили кое покажува што може да направи суспензијата, а неговата нова "вештина" е подеднакво чудна – истовремено и неверојатна и целосно бесмислена.
Промо-видеото од 100 секунди го прикажува "U9" со четири мотори и 1.287 коњски сили (1.305 / 960 kW), опремен со заден спојлер во стилот на "McLaren Senna", на тест патека. Таму, автомобилот нагло забрзува од место до брзина од 120 km/h (75 mph), по што скока преку кратер исполнет со вода. Предните тркала први се креваат за да му помогнат на U9 да се одвои од земјата, а потоа следуваат задните. Иако јазот е само 2,5 метри (8 ft), текстот на екранот ни открива дека U9 всушност скокнал вкупно 6 метри (20 ft).
Следна е 4-метарска (13 ft) делница со метални шилци кои кинат гуми, секој висок 35 mm (1,4 инчи), слични на оние што Џејмс Бонд ги фрлаше од својот автомобил за да ги излета лошите момци од патот. Потоа следува дел со иста големина, покриен со четири светло обоени прашливи ленти. "U9" ги поминува и двата предизвици, и тоа без возач во кабината, целосно потпирајќи се на својата автономна технологија.
Но зошто? Кому му е потребно електрично зајаче со 1.300 коњски сили на кое не сте му потребни ни вие? Освен ако не пропуштаме нешто, тоа е само уште еден маркетиншки трик, како танцувањето. Никогаш нема сериозно да прескокнете над дупките на патот и се чини дека возилото не скока доволно високо за да ги избегне сите пречки на кои може да наиде, како што се полициските шилци на патиштата.
Можеби YangWang треба да сними трето видео кое ќе покаже како суспензијата "Disus X" прави нешто корисно и посакувано, како на пример, совршено управување низ кривини. Но, бидејќи "U9" веќе не успеа да ги победи "Porsche Taycan Turbo GT" и "Xiaomi SU7 Ultra" на Нирбургринг, можеби триковите (и максималната брзина од 244 mph) се единственото што го нуди.
