Воената морнарица на Народноослободителната војска на Кина (PLAN) официјално го лансираше својот најголем јуришен амфибиски брод, Сечуан (тип 076), на самиот крај на минатата година во Шангај.

Бродот, именуван по југозападна кинеска провинција, означува значајна пресвртница за "PLAN" како нејзин најголем амфибиски воен брод досега. „Сечуан“ ја надминува палубата за слетување на хеликоптер на неговиот претходник „Тип 075“, кој беше лансиран во 2019 година и има зафатнина од 36.000 тони.

Напреден дизајн и карактеристики

„Сечуан“ има дизајн на палубата со два острови, сличен на носачот на авиони од класата „Кралица Елизабета“ и е опремен со електромагнетен катапулт (EMALS) и систем за одводнување. Државната новинска агенција "Синхуа" објави дека системите се дизајнирани да лансираат авиони со фиксни крила. Воениот експерт Сонг Жонгпинг истакна дека Сечуан би можел да функционира како „лесен носач на авиони“, кој потенцијално ќе носи борбени авиони Шенјанг Ј-15, распоредени и на носачите на "PLAN" - Лиаонинг и Шандонг, пишува "The Aviationist".

Таа способност го позиционира Сечуан да делува како бродовите на американската морнарица од класата "Wasp " и "America", способни да распоредуваат маринци преку амфибиски бродови додека нудат воздушна поддршка. Сечуан станува вториот брод на "PLAN" со системот "EMALS", по носачот на авиони Тип 003 Фуџијан и еден од само трите во светот, заедно со американскиот носач на авиони УСС Џералд Р. Форд.

Потенцијал со двојна намена

Доколку се користи како лесен носач, "EMALS" му дозволува на Сечуан да лансира и обновува авиони со побрзо темпо од повеќето западни носачи, вклучувајќи ја и американската класа на носачи на авиони Нимиц. Таа двојна способност – мисии за воздушна супериорност и амфибиски операции – создава стратешки предизвици за САД и сојузничките планери во Јужното Кинеско Море. Сепак, Центарот за стратешки и меѓународни студии (CSIS) сугерира дека може да послужи како носач на беспилотни летала, користејќи го борбениот дрон невидлив за радар "GJ-11" за поддршка на амфибиски операции.

Шпекулации за компонентите на авионот

Додека деталите околу споменатиот кинески брод остануваат тајни, шпекулациите засновани на извештаите на кинеските државни медиуми укажуваат на дронот "GJ-11" како веројатна компонента на воздушното крило на Сечуан, бидејќи бил забележан во близина на Шангај. Извидувачкиот дрон "WZ-7 Soaring Dragon", долгорочна платформа за надгледување на висока надморска височина, исто така може да игра улога, иако неговата поврзаност со Сечуан останува неизвесна.

Авионските способности на тој брод би можеле да се прошират за да го вклучат повеќенаменскиот ловец "Ј-15 Flying Shark", дизајниран за носачи на "PLAN". Варијантите како што се "Ј-15Т" и "Ј-15D", опремени со системи за електронско војување, ја подобруваат заштитата на ударните сили и носат напредни ракети воздух-воздух "PL-15".

Хеликоптери и оружје

Сечуан првенствено ќе користи хеликоптери како што се "Changhe Z-8", "Z-18" и "Z-20" за транспорт на војници, пребарување и спасување и противподморничка војна. "З-20", модерен наследник на претходните модели на хеликоптери, има надградби за разновидност и оперативна ефикасност.

За одбрана, Сечуан е опремен со три ракетни фрлачи "HQ-10", секој со 24 проектили, три "H/PJ-11" системи за оружје (CIWS) и четири фрлачи на мамки од типот 726 за пасивна заштита. Тој одбранбен пакет го надополнува потпирањето на Сечуан на бродовите за придружба за да ги неутрализира заканите од долг дострел.

Изгледи за иднината

Сечуан ќе биде подложен на морски испитувања и тестови пред официјалното пуштање во употреба, но датумот на тие испитувања и тестови сè уште не е објавен. Како дел од модернизацијата на "PLAN", бродот ги нагласува растечките поморски амбиции на Кина и нејзиниот фокус на стратешките способности во спорните региони.