Германските власти отворија истрага за сериозниот инцидент со "Boeing 787-9" на "Vietnam Airlines", кој при полетување од аеродромот во Минхен ја помина асфалтираната површина на пистата и претрпе оштетувања, пред екипажот да успее да го врати авионот безбедно на аеродромот.
Станува збор за летот VN34 од Минхен кон Ханој на 15 август. Авионот превезувал 271 патник и 16 членови на екипажот, а според "Vietnam Airlines", сите 287 лица во авионот се безбедни.
Инцидентот се случил при полетувањето, кога "Boeing 787-9" продолжил да се движи по пистата невообичаено долго пред да се одвои од земјата. Снимките од настанот покажуваат како авионот стигнува до крајот на пистата, по што зад него се крева голем облак прашина. Засега, сепак, нема официјален заклучок зошто полетувањето се одвивало на ваков начин.
Набргу откако авионот се нашол во воздух, неговите системи пријавиле проблеми.

Виетнамската управа за цивилно воздухопловство соопшти дека биле активирани предупредувања кои укажувале на контакт на опашката на авионот со пистата, како и на низок притисок во гумите. Претходно "Vietnam Airlines" враќањето на авионот го опиша само како последица на „технички проблем“.
Екипажот го известил контролниот центар и донел одлука да се врати во Минхен. Пред слетувањето, авионот останал во воздух повеќе од два часа, а потоа безбедно слетал на германскиот аеродром.
По слетувањето станало јасно дека инцидентот оставил сериозни последици врз авионот. Тој не можел самостојно да ја напушти северната писта, што влијаело и врз операциите на аеродромот. Фотографиите објавени по инцидентот покажуваат оштетувања на долниот дел од задниот труп, а биле оштетени и гумите на главниот стоен трап.

Германија ја води истрагата
Сега треба да се утврди што точно довело до невообичаеното полетување.
Германските власти ја водат истрагата бидејќи инцидентот се случил на германска територија. Виетнамската управа за цивилно воздухопловство соопшти дека е во контакт со германските истражни органи и дека виетнамското тело за истрага на воздухопловни несреќи и сериозни инциденти ќе учествува во процесот.
Според "Aviation Week", германското Сојузно биро за истрага на воздухопловни несреќи (BFU) започнало истрага за настанот. Во рамките на истрагата ќе бидат анализирани податоците од снимачите на летот, кои можат да им помогнат на истражителите да ја реконструираат точната низа на настани при полетувањето.
Особено важно прашање е зошто "Boeing 787-9" употребил толку голем дел од расположливата писта пред да се одвои од земјата. Ниту "Vietnam Airlines" ниту надлежните воздухопловни власти засега не објавиле дали причината била техничка, оперативна или комбинација од повеќе фактори.

Токму затоа не може да се заклучи дека станува збор за дефект на авионот или грешка на екипажот додека истрагата не утврди што се случило.
Авионот вклучен во инцидентот е "Boeing 787-9 Dreamliner" со регистрација "VN-A867". По враќањето во Минхен тој е повлечен од сообраќај за технички преглед и истрага. "Vietnam Airlines" во меѓувреме организирал алтернативен превоз за погодените патници со сопствени и партнерски летови.
Иако инцидентот заврши без повредени, анализата на податоците од авионот треба да даде одговор на најважното прашање: зошто еден широкотрупен патнички авион на интерконтинентален лет стигнал до самиот крај на пистата пред успешно да се најде во воздух.
















