Зошто целосно автономното возење сè уште не е подготвено?
Компанијата „Tesla“ објави дека автомобилите со системот „Full Self-Driving“ (FSD) поминале повеќе од 10 милијарди милји возење ширум светот, граница за која Илон Маск претходно тврдеше дека е неопходна за „безбедно автономно возење без надзор“.
Според податоците на компанијата, возилата моментално дневно поминуваат околу 29 милиони милји со вклучен FSD систем, додека повеќе од 3,7 милијарди милји биле забележани во градско возење.
Сепак, и покрај огромната количина податоци, „Tesla“ сè уште нема претставено целосно автономен систем кој би им овозможил на возачите целосно да ја препуштат контролата на автомобилот.
FSD и понатаму бара внимание од возачот и законски сè уште не е одобрен за возење без надзор.
„Tesla“ наведува дека возилата со FSD во просек поминуваат околу 5,5 милиони милји пред да дојде до сериозна сообраќајна несреќа, што е значително повеќе од просекот кај американските возачи.
Меѓутоа, критичарите посочуваат дека најголем дел од тие километри се поминати на автопати, каде што бројот на несреќи генерално е помал отколку во градски услови.
Компанијата продолжува со тестирање и собирање податоци, но целосно автономното возење и натаму изгледа како цел што е далеку од масовна примена.
