Еден од прописите се однесува на дозволеното растојание помеѓу возилата во сообраќајот. Дали знаете колку треба да биде за да не бидете казнети или да ви биде одземена дозволата?

Не само што е опасно, туку е и казниво да не се одржува пропишаното растојание од возилото пред вас. Таканареченото „tailgating“ (возење премногу блиску до друго возило) сè уште е секојдневна појава за многу возачи.

Возачот не го гледа ризикот навреме

Во Грција, каде што голем број возачи често ги игнорираат сообраќајните правила, вообичаено е да не се одржува безбедно растојание или затоа што се верува дека автомобилот „сам ќе застане“ кога е потребно, или затоа што возачот не е доволно концентриран и не го забележува ризикот навреме, пишува веб-страницата Carandmotor.gr.

Со одржување на пропишаното растојание, возачот не само што добива повеќе време да реагира во критична ситуација, туку и вози порелаксирано, бидејќи мозокот има повеќе време да ги обработува информациите од патот и сообраќајот.

Безбедно растојание - 2 секунди

Според она што се учи во грчките автошколи, безбедното растојание се мери со време и е најмалку 2 секунди. На пример, ако возилото се движи со брзина од 100 км/ч, тоа патува околу 27,8 метри во секунда.

Сепак, ова често не е доволно, бидејќи времето на реакција, приближно една секунда повеќе, од моментот кога ќе се согледа опасноста до моментот кога ќе се притисне сопирачката, исто така мора да се земе предвид. Ова значи дека вкупно се потребни најмалку 2 секунди (идеално 3), или околу 56 метри растојание. Практично, ако должината на еден автомобил е околу 4 метри, тоа е приближно 14 должини на возила.

Оваа „безбедносна граница“ ги штити не само возачот и патниците, туку и другите учесници во сообраќајот.

Минимална казна од 30 евра

Според член 23 од Законот за сообраќај на патиштата во Грција, возачот што се движи зад друго возило е должен да држи доволно растојание за да може да избегне судир во случај на ненадејно сопирање или запирање на возилото пред него.

Дополнително, одржувањето растојание е важно и поради престигнувањето, возачот мора да остави доволно простор за другите возила безбедно да свртат пред него по престигнувањето.

Непочитувањето на овие правила се казнува со казна од 30 евра. Во посериозни случаи, ако однесувањето на возачот се оцени како опасно, полицијата може да изрече повисока казна, па дури и да ја одземе возачката дозвола.

Опасни маневри - губење на дозволата, но и 350 евра

Исто така, ако се најдете на патиштата на Грција, треба да знаете дека новиот Закон за сообраќај е посебно насочен кон агресивното и опасно однесување при возење, со цел да има превентивен ефект врз оние што ги кршат основните правила.

Едно од честите прекршувања се опасните маневри, ненадејните и чести промени на лентата за заобиколување на колоната, со непредвидливо движење помеѓу возилата. Ова однесување значително го зголемува ризикот од сообраќајни несреќи и предизвикува верижни реакции, ненадејно сопирање и нарушување на протокот на сообраќај.

Според член 25 (Правила за маневрирање), таквото однесување е строго забрането. Казната спаѓа во категоријата Е3-Б и изнесува 350 евра, заедно со одземање на возачката дозвола во траење од 30 дена.