На територијата на Шпанија, поточно во главниот град Мадрид, на почетокот на 2027 година конечно би требало да започне изградбата на населбата која воедно ќе биде и најголема во Европа.
Наскоро и оние кои го водат проектот Валдекарос во Мадрид ќе го видат доаѓањето на крановите на своето градилиште, со што ќе започне првата фаза од развојот на подрачјето предвидено за сместување на 51.656 станбени единици.
Ако се исполнат роковите, до крајот на оваа деценија првите жители ќе почнат да се вселуваат во населбата проектирана за сместување на околу 150.000 луѓе, при што 55% од домовите ќе бидат под некој облик на станбена заштита, а 40% од земјиштето ќе биде претворено во зелени површини.
Валдекарос е дел од таканаречената Југоисточна стратегија, заедно со други развојни проекти како што се „Ел Кањаверал“, „Лос Берокалес“, „Лос Ахијонес“ и „Лос Серос“, но по својата големина е без конкуренција во својата категорија: неговите 19 милиони квадратни метри, во практика, се еквивалентни на дополнителна општина за Мадрид. Планот предвидува 51.656 домови, од кои околу 55% ќе бидат некаков облик на јавно домување, што го прави најголемата понуда на достапно домување планирана во главниот град во следните дваесет години.
Првите три фази од развојот, кои опфаќаат 13.371 куќа, имаат своја временска рамка: работите на инфраструктурата се во тек од 2021 година, а Одборот за компензација проценува дека изградбата на првите станбени објекти ќе започне меѓу 2026 и 2027 година.
Со оглед на овие временски рамки, и земајќи предвид дека изградбата на една станбена зграда обично трае меѓу 24 и 30 месеци, првите клучеви би можеле да почнат да се предаваат меѓу крајот на 2028 и 2029 година.
Друга карактеристика на проектот е неговата посветеност на зелените површини. Од 19 милиони квадратни метри, околу 7 милиони се издвоени за зелени површини, што претставува речиси 40% од вкупната површина. Урбанистичкиот дизајн обезбедува ниту една куќа да не биде оддалечена повеќе од 200 метри од парк и предвидува засадување на повеќе од 110.000 дрвја како дел од идната Метрополитенска шума.
Внатрешната мобилност е осмислена имајќи ги предвид пешаците и велосипедистите: главниот план предвидува повеќе од 127 километри велосипедски и пешачки патеки, така што значителен дел од секојдневните патувања (до училиште, здравствен центар, продавница) може да се извршува без автомобил. На ова се надоврзуваат булевари со дрвореди, плоштади и зелени коридори кои ќе го поврзат Валдекарос со остатокот од проширувањето на Ваљекас и со главните еколошки коридори на југоистокот.
Вредноста на целиот проект е проценета на осум милијарди евра, а од тој износ вкупно 2,5 милијарди евра ќе бидат издвоени исклучиво за изградба на станбени и други единици.
Денес
