Во текот на пробниот период, камерите регистрирале рекордно пречекорување на дозволената брзина: 231 километар на час. Инцидентот се случил на 1 декември, потврдија началничката на Секторот за сообраќајни работи во МВР, Маја Арсовска-Манов, и државниот советник во кабинетот на министерот, Владимир Велковски.

Не е брзање – тоа е лудост

„Имаме возачи кои улиците ги третираат како тркачки патеки“, изјави Велковски, додавајќи дека ваквите случаи само ја потврдуваат потребата од систем што функционира 24 часа дневно, а не само кога ќе помине полициска патрола.

„На таа брзина, грешката не завршува со казна – завршува со трагедија“, предупреди тој.

Од 110 илјади на 50 илјади прекршоци за само еден ден

Од МВР информираа дека вториот ден од тест-периодот бројот на регистрирани прекршоци бил речиси преполовен: 50.652 прекршоци во споредба со првиот ден, кога системот забележа над 110.000.

Иако бројките сè уште се застрашувачки, надлежните сметаат дека возачите постепено стануваат повнимателни откако видоа дека камерите навистина работат.

Според податоците, најбрзите возачи биле регистрирани на излезот од Скопје кон Тетово и на булеварот „Никола Карев“, а најмногу поминувања на црвено светло се забележани на раскрсницата меѓу улиците „Цветан Димов“ и „Џон Кенеди“ — локација која очигледно ќе стане „омилен кадар“ на новите камери.

Се смирува, но е рано за славење

Арсовска-Манов нагласи дека првичните податоци покажуваат мало подобрување во сообраќајната дисциплина, но дека е рано да се извлекуваат заклучоци.

„Се забележува постепено смирување на сообраќајот во главниот град, но за конкретни резултати ќе треба време“, изјави таа.

Само неколку дена по стартот на „Безбеден град“, Македонија доби јасна слика за реалноста на своите патишта: дисциплина на хартија, трка во пракса.

Додека некои возачи и понатаму ги тестираат границите на физиката, системот на камерите тивко го бележи секој прекршок — и потсетува дека сообраќајот не е натпревар, туку колективна одговорност.