Воздухопловните сили на Обединетото Кралство (RAF) почнаа да користат револуционерен дрон наречен „AR3“, способен да го „заслепи“ непријателскиот радар и да овозможи побезбедно делување на борбените авиони.
Оваа технологија е клучен дел од британската програма „StormShroud“, која означува нова насока во модерното воздушно војување.
„AR3“ е беспилотно летало развиено во соработка помеѓу британската и португалската компанија „Текевер“, која има долгогодишно искуство во операциите, вклучително и активна употреба во Украина.
Дронот е опишан како „докажано борбено средство“, способен да носи разновиден товар специфичен за мисијата во сложени и непријателски средини.
Неговата клучна сила лежи во соработката со систем за електронско блокирање развиен во Обединетото Кралство од италијанската воздухопловна компанија „Леонардо“.
Овој систем овозможува попречување и деградација на непријателските радарски можности, со што значително се зголемуваат шансите за незабележано дејствување на авиони како што се „Eurofighter Typhoon“ и „F-35 Lightning“.
Тактики на иднината
Според претставник на компанијата „Текевер“, „со блокирање на непријателскиот радар од далечина, дронот им овозможува на борбените авиони да работат без откривање, зголемувајќи ја нивната смртоносност и истовремено штитејќи ги пилотите“.
„Текевер“ го испорачува основното летало и системската интеграција, додека „Леонардо“ го обезбедува електронското војување.
„AR3“ беше избран поради неговата докажана ефикасност, компактност и долготрајност на летот. Авионот досега има регистрирано повеќе од 10.000 часа лет во борбени зони, а неговиот дизајн бил подложен на повеќе од 100 итеративни надградби врз основа на повратни информации од бојното поле.
Програмата „StormShroud“ означува стратешка промена во начинот на кој RAF пристапува кон воздушните борбени операции – потпирајќи се на модуларност, автономија и колаборативни беспилотни системи. Ова претставува значаен чекор кон иднината каде што паметните беспилотни летала ќе играат клучна улога во заштитата и ефикасноста на човечкиот екипаж во воздухот.