Тимскиот шеф на Рено, Сирил Абитебул, верува дека нови правила во финансиското работење на тимовите треба да бидат приоритет пред новиот сет техники правила за Формула 1 по 2020 година.
Ограничување на трошењето веќе подолго време се преговара за врвот на моторспортот во комбинација на порамноправна дистрибуција на приходите, раководсење со спортот како и нови спортски и технички правила. Следниот состанок на Стратегиската група неделава во Лондон може да донесе напредок во однос на тоа што не очекува во Формула 1 во иднина.
„ИМА МНОГУ ПРЕГОВОРИ ПОМЕЃШУ ТИМОВИТЕ, ФОРМУЛА 1 И ФИА НАСОЧЕНО КОН ОГРАНИЧУВАЊЕТО НА БУЏЕТОТ, ЗАТОА ШТО ТОА СЕ МНОГУ СЛОЖЕНИ ПРАВИЛА И НЕШТО ШТО НИКОГАШ НЕ ПОСТОЕЛО ВО ОВОЈ СПОРТ. СЕКОЈ ДЕН, СЕКОЈА НЕДЕЛА ПРАВИМЕ НАПРЕДОК РАЗГОВАРАЈЌИ ЗА ПРОБЛЕМИТЕ.
ШТО СЕ ОДНЕСУВА ДО РЕНО, СМЕТАМЕ ДЕКА ТРОШОЦИТЕ НА ЕДЕН ТИМ ЗА ДА ИСТИОТ БИДЕК ОНКУРЕНТЕН ВО ФОРМУЛА 1 СЕ ОГРОМНИ И ПОРАДИ ТОА СЛНО ГО ПОДДРЖУВАМЕ ОГРАНИЧУВАЊЕТО НА ТРОШЕЊЕТО. МОЖЕБИ НЕ Е СОВРШЕН ОДГОВОР НА ПРОБЕМИТЕ НА СЕКГАШНИОТ БИЗНИС МОДЕ, НО СИГУРНО ДЕКА ВО МОМЕНТОВ ПОДОБРО РЕШЕНИЕ НЕМАМЕ.
ПОРАДИ РОА РАБОТИМЕ АКТИВНО ЗА ДА ДОНЕСЕМЕ НОВИ ПРАВИЛА И СОГЛАСНО СО ПРОЦЕНКИТЕ ДА ВИДИМЕ ДАЛИ ЌЕ ГО ДОНЕСАТ ОНА ШТО ГО ОЧЕКУВАМЕ ОД НИВ. МНОГУ НАПРЕДОК Е НАПРАВЕНО НА СОТАНОЦИТЕ И ПРЕГОВОРИТЕ“, ОТКРИ АБИТЕБУЛ.
Французинот смета дека е важно многу скоро да се реши проблемот со прекумерното трошење за да екипите и производителите почна да ги планираат промените и да решат дали сакаат да го потпишат новиот Конкорд договор за во идина или не.
„МИСЛАМ ДЕКА Е ЈАСНО ОТИ НИ ТРЕБА ОДРЕДЕНА ЧИСТИНА ВО ВРСКА СО ИДНИТЕ ПРАВИЛА ПРЕД ПОЧЕТОКОТ НА ЛЕТОТО ЗА ДА СЕРИОЗНО НАПРАВИМЕ АНАЛИЗА, ПОСЕБНО НА ФИНАНСИСКАТА СТРАНА И РАКОВОДЕЊЕТО СО СПОРТОТ.
ЗА МЕНЕ ТРИТЕ РАБОТИ КОИ СЕ НАЈИТНИ СЕ ФИНАНСИСКАТА ДИСТРИБУЦИЈА, РАКОВОДЕЊЕТО НА СПОРТОТ И БУЏЕТСКОТО ОГРАНИЧУВАЊЕ, СЕ ШТО Е ВО ВРСКА СО БИЗНИСОТ И ИЗДРЖЛИВОСТА НА БИЗНИС МОДЕЛОТ Е МНОГУ ВАЖНО ЗАТОА ШТО ТОА ЌЕ ДЕФИНИРА ДАЛИ ФОРМУЛА 1 ЌЕ ОСТАНЕ АТРАКТИВНА ПЛАТФОРМА ПО 2021 ГОДИНА.
БИ РЕКОЛ ДЕКА СЕТОТ НА ТЕХНИЧКИ И СПОРТСКИ ПРАВИЛА Е СКУНДАРЕН. ШТОМ БУЏЕТСКОТО ОГРАНИЧУВАЊЕ СЕ ВОВЕДЕ, МОЖЕ ДА СЕ ПОСВЕТИМЕ НА ЦЕНАТА НА ПРАВИЛАТА КОИ ЌЕ ЈА ДЕФИНИРААТ РЕГУЛАЦИЈАТА. ТОЕ Е НАШЕ МИСЛЕЊЕ И ПРОАДИ ТОА СМЕТАМ ДЕКА ТРИТЕ НАБРОЈАНИ ПРОБЛЕМИ СЕ НАЈИТНИ ЗА РЕШАВАЊЕ“.
Абитебул смета дека не е лесно на Формула 1 и ФИА да изнајдат решение кое ќе ги задоволи сите екипи.
„ЗНАМ ДЕКА ПРОБЛЕМИТЕ СО КОИ СЕ СООЧУВАМЕ СЕ СЛОЖЕНИ, ТРЕБА ДА СЕ МИСЛИ НА СИТЕ ЕКИПИ КОИ ИМААТ РАЗЛИЧНИ БИЗНИС МОДЕЛИ И МНОГУ РАЗЛИКИ ВО ПОСТАВЕНОСТА. ВО МОМЕНТОВ ИЗГЛЕДА ДЕКА ТИЕ НЕ СЕ ПОДГОТВЕНИ ЗА ВОЗНЕМИРАТ НИКОГО, НО РИЗИКОТ Е ДЕКА НЕВОЗНЕМИРУВАЈЌИ НИКОГО, НА КРАЈОТ ЌЕ ГИ ВОЗНЕМИРАТ СИТЕ.
ПОРАДИ ТОА СМЕТАМ ДЕКА ПРЕДОЛГО БАРАМЕ НЕШТО ШТО ГИ ЗАДОВОЛУВА СИТЕ. НЕ ГЛЕДАМ ОД КАДЕ ДОАЃА ТАА ЖЕЛБА, РАЗБИРАМ ДЕКА САКААТ “МИРНА ГЛАВА“, НО ГЛАВНО Е НАЈПРВО ДА СЕ ОСИГУРААТ ДЕКА ФОРМУЛА 1 ЌЕ ОСТАНЕ АТРАКТИВНА.
ВО МОМЕНТОВ ТИЕ СЕ ПЛАШАТ ДА НЕ ЗАГУБАТ НЕКОЈА ЕКИПА, МОЖЕБИ ДУР И 2-3 ЕКИПИ И МИСЛАМ ДЕКА ОНА ШТО Е МНОГУ ВАЖНО Е НАМЕСТО ДА СЕ ЖИВЕЕ ВО СТРАВ, ДА СЕ НАПРАВИ ФОРМУЛА 1 ПЛАТФОРМА КОЈА Е АТРАКТИВНА ДОВОЛН ЗА ДА ПРИВЛЕЧЕ ДОВОЛНО ЕКИПИ ЗА ДА НИКОЈ НЕ СЕ ЧУВСТВУВА КАКО ЗАЛОЖНИК“.
